Modelo: | QXJDM200-Y |
Cor: | Vermelho/Verde/Amarelo |
Material da carcaça: | PC |
Tensão de trabalho: | 12/24 VCC, 187-253 VCA 50 Hz |
Temperatura: | -40℃~+70℃ |
Quantidade de LED: | 90 (pcs) |
Classificação IP | IP54 |
Especificação:
Φ200mm | Luminoso(cd) | Peças de montagem | EmissãoCor | Quantidade de LED | Comprimento de onda(nm) | Ângulo Visual | Consumo de energia |
Esquerda/Direita | |||||||
≥230 | Bola Cheia | Vermelho/Verde/Amarelo | 90 (pcs) | 590±5 | 30 | ≤7W |
Embalagem*Peso
Tamanho da embalagem | Quantidade | Peso líquido | Peso bruto | Invólucro | Volume(m³) |
1060*260*260mm | 10 peças/caixa | 6,2 kg | 7,5kg | Caixa K = K | 0,072 |
R: Os horários dos semáforos são determinados com base em vários fatores, incluindo densidade do tráfego, hora do dia e atividade de pedestres. Geralmente é programado no módulo de semáforo por um engenheiro ou técnico de trânsito, levando em consideração os requisitos específicos do cruzamento e seu entorno.
R: Sim, os módulos de semáforos podem ser programados para se adequarem a diferentes padrões de tráfego. O tempo pode ser ajustado para fornecer semáforos verdes mais longos em estradas muito congestionadas, períodos mais curtos durante períodos de tráfego mais leve ou configurações de sinalização especiais durante horários de pico ou em faixas de pedestres.
R: Sim, os módulos de semáforo geralmente são equipados com um sistema de energia reserva para garantir operação ininterrupta em caso de queda de energia. Esses sistemas de backup podem incluir baterias ou geradores para fornecer energia temporária até que a energia principal seja restaurada.
R: Sim, os módulos de semáforos geralmente são conectados a um sistema de controle centralizado. Isso permite que os semáforos em vários cruzamentos sejam coordenados e sincronizados, otimizando o fluxo do tráfego e reduzindo o congestionamento em uma determinada área.
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