Lâmpada de sinal de estrutura cantilever única

1. Estrutura básica: postes de sinal de tráfego rodoviário e postes de sinal devem ser compostos por verturas, flanges conectando, modelando braços, flanges de montagem e estruturas de aço incorporadas.

2. O braço de suporte vertical ou de suporte horizontal adota tubo de aço de costura reto ou tubo de aço sem costura; A extremidade de conexão do pólo vertical e do braço de suporte horizontal adota o mesmo tubo de aço que o braço horizontal, que é protegido por placas de reforço de soldagem; O pólo vertical e a fundação adotam a placa do flange e a conexão incorporada dos parafusos, a proteção da placa reforçada de soldagem; A conexão entre o braço horizontal e a extremidade do pólo é flangeada e proteção da placa reforçada soldada;

3. Todas as costuras de soldagem do pólo e seus principais componentes devem atender aos requisitos do padrão, a superfície deve ser suave e lisa, a soldagem deve ser suave, lisa, firme e confiável, sem defeitos como porosidade, escória de soldagem, soldagem virtual e falta de soldagem.

4. O poste e seus principais componentes têm uma função de proteção de raios. O metal não carregado da lâmpada é integrado e está conectado ao fio terra através do parafuso de solo na concha.

5. O pólo e seus principais componentes devem estar equipados com dispositivos de aterramento confiáveis, e a resistência ao aterramento deve ser ≤10 ohms.

6. Resistência ao vento: 45 kg / mh.

7. Tratamento de aparência: galvanização e pulverização a quente após decapagem e fosfatação.

8. Aparência do pólo do sinal de trânsito: diâmetro igual, forma do cone, diâmetro variável, tubo quadrado, estrutura.