Por que os três segundos antes e depois da mudança do semáforo são perigosos?

Os semáforos rodoviários são usados ​​para atribuir prioridade efetiva a fluxos de tráfego conflitantes para melhorar a segurança do tráfego rodoviário e a capacidade das estradas. Os semáforos geralmente consistem em semáforos vermelhos, verdes e amarelos. Uma luz vermelha significa proibição de passagem, uma luz verde significa permissão e uma luz amarela significa aviso. Devemos prestar atenção ao tempo antes e depois da mudança ao observar os semáforos. Por que? Agora vamos analisar para você.

Três segundos antes e depois da comutação dos semáforos é um “momento de alto risco”. Não são apenas os últimos dois segundos de sinal verde que são muito perigosos. Na verdade, três segundos antes e depois da comutação dos semáforos são momentos de alto risco. Esta conversão de luz de sinal inclui três situações: a luz verde fica amarela, a luz amarela fica vermelha e a luz vermelha fica verde. Entre eles, a “crise” é maior quando surge a luz amarela. A luz amarela dura apenas cerca de 3 segundos. Para evitar a exposição da polícia eletrônica, os motoristas que ultrapassam o sinal amarelo são obrigados a aumentar a velocidade. Em caso de emergência, é muito fácil negligenciar a observação, o que aumenta muito a probabilidade de acidentes.

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Luz verde luz amarela luz vermelha

“Passar o sinal amarelo” é relativamente fácil de causar acidentes. Geralmente, depois que a luz verde termina, a luz amarela pode se tornar uma luz vermelha. Portanto, a luz amarela é usada como transição da luz verde para a vermelha, que geralmente dura 3 segundos. Os últimos 3 segundos antes da luz verde ficar amarela, mais 3 segundos da luz amarela, que são apenas 6 segundos, são os mais propensos a causar acidentes de trânsito. O principal motivo é que os pedestres ou motoristas aproveitam os últimos segundos e atravessam o cruzamento à força.

Semáforo vermelho – sinal verde: entrar no cruzamento com uma certa velocidade é fácil para veículos que fazem curvas traseiras

Em geral, a luz vermelha não precisa passar pela transição da luz amarela e muda diretamente para a luz verde. As luzes de sinalização em muitos lugares estão em contagem regressiva. Muitos motoristas gostam de parar no sinal vermelho a alguns metros ou mais da linha de parada. Quando o sinal vermelho está a cerca de 3 segundos de distância, eles avançam e correm para frente. Em apenas alguns segundos, eles podem acelerar a mais de 40 quilômetros por hora e cruzar o cruzamento em um instante. Na verdade, isso é muito perigoso, porque o carro entrou no cruzamento a uma certa velocidade e, caso o carro que vira à esquerda não termine, é fácil bater diretamente.


Horário da postagem: 16 de setembro de 2022