Todo mundo quer saber: O que é umFase de lâmpada de trânsito LEDComo configurar? Em um cruzamento sinalizado, cada estado de controle (uma faixa de domínio), ou a combinação de diferentes cores de luz exibidas para diferentes direções em diferentes aproximações, é chamado de fase de semáforo de LED.
Uma fase de semáforo de LED especifica essencialmente o tempo permitido para o fluxo de tráfego em diferentes direções.
As configurações de fase incluem principalmente o ciclo do sinal, a duração da luz vermelha e a duração da luz verde, com os últimos 2 a 3 segundos da luz verde sendo âmbar.
Um cruzamento padrão possui doze modos de circulação de veículos: em linha reta (leste-oeste, oeste-leste, sul-norte, norte-sul), pequenas curvas (leste-norte, oeste-sul, noroeste, sudeste) e grandes curvas (leste-sul, oeste-norte, nordeste, sudoeste). Esses doze modos de circulação podem ser divididos em quatro grupos:
1) Direto Leste-Oeste: Leste-Oeste, Oeste-Leste, Leste-Norte, Oeste-Sul
2) Reto Norte-Sul: Sul-Norte, Norte-Sul, Sudeste, Noroeste
3) Leste-Sudoeste-Norte: Leste-Sul, Oeste-Norte
4) Norte-Sudeste-Oeste: Nordeste, Sudoeste
Os quatro grupos de semáforos exigem um controle de sinal diferente, ou seja, quatro fases distintas. Cada fase do semáforo de LED é independente e não interfere nas demais. As informações de configuração de fase incluem principalmente o ciclo do semáforo, a duração do sinal vermelho e a duração do sinal verde. Os últimos 2 a 3 segundos do período do sinal verde são amarelos. O ciclo de cada fase do semáforo de LED é igual e precisa ser definido separadamente. Além disso, para permitir que a fase anterior libere veículos, o sinal verde da próxima fase deve aguardar dois segundos após a fase anterior ficar vermelha.
A configuração das fases do semáforo de LED para um cruzamento precisa ser considerada com base nas circunstâncias específicas de cada cruzamento. De modo geral, um número menor de fases reduzirá os atrasos gerais no trânsito. No entanto, quando o fluxo de tráfego em todas as direções em um cruzamento é intenso, conflitos excessivos de fluxo de tráfego dentro da mesma fase podem levar a conflitos excessivos de fluxo de tráfego. Portanto, mais fases são necessárias para alocar adequadamente os semáforos verdes de direito de passagem em todas as direções, reduzir os conflitos dentro do período da fase e melhorar a segurança e a eficiência do tráfego. Os métodos de configuração de fases são os seguintes:
1. Simples de 2 fases
Esta configuração pode ser usada em um cruzamento sem distinção primária ou secundária, com baixo fluxo de tráfego e poucos veículos convertendo à esquerda.
2. Trifásico Simples
Quando uma via principal possui uma faixa exclusiva para conversão à esquerda e uma via secundária tem menos tráfego, uma fase separada de semáforo de LED para conversão à esquerda pode ser adicionada à via principal. Esses cruzamentos geralmente podem ser controlados usando uma configuração trifásica simples.
3. Simples de 4 fases
Quando o tráfego nas estradas principais e secundárias estiver intenso e ambas as estradas tiverem faixas de conversão à esquerda separadas, uma configuração simples de 4 fases pode ser usada para controle de sinal no cruzamento.
4. Trifásico com uma fase separada para pedestres.
5. Complexo de 8 fases (fase de otimização de luz verde sob condições de detecção do sensor).
O texto acima apresenta alguns conhecimentos relevantes sobre a fase dos semáforos de LED. Não importa se você não entende. Se precisar comprar, informe seus requisitos paraFornecedor de lâmpadas de trânsito LEDQixiang, e nós projetaremos uma solução para você.
Horário da publicação: 02/09/2025
