A estrutura básica do poste de sinalização de trânsito é composta por um poste de sinalização de trânsito rodoviário, sendo o poste de sinalização composto por poste vertical, flange de conexão, braço de modelagem, flange de montagem e estrutura de aço pré-embutida. O poste de sinalização é dividido em poste de sinalização octogonal, poste de sinalização cilíndrico e poste de sinalização cônico, de acordo com sua estrutura. De acordo com a estrutura, pode ser dividido em poste de sinalização cantilever simples, poste de sinalização cantilever duplo, poste de sinalização cantilever com estrutura e poste de sinalização cantilever integrado.
A haste vertical ou braço de suporte horizontal utiliza tubos de aço com costura reta ou sem costura. A extremidade de conexão da haste vertical e do braço de suporte horizontal é feita do mesmo tubo de aço que a travessa e é protegida por uma chapa de reforço soldada. O poste vertical e a fundação são conectados por flanges e parafusos embutidos, protegidos por chapas de reforço soldadas. A conexão entre a travessa e a extremidade do poste vertical é flangeada e protegida por chapas de reforço soldadas.
Todas as soldas do poste vertical e seus principais componentes devem atender aos requisitos padrão, e a superfície deve ser plana e lisa. A soldagem deve ser plana, lisa, firme e confiável, livre de defeitos como poros, escória de soldagem e solda falsa. O poste e seus principais componentes possuem função de proteção contra raios. O metal descarregado da lâmpada forma um todo e é conectado ao fio terra através do parafuso de aterramento na carcaça. O poste e seus principais componentes devem ser equipados com um dispositivo de aterramento confiável, e a resistência de aterramento deve ser ≤ 10 Ω.
Método de tratamento para postes de sinalização de trânsito: o cabo de aço deve saltar firmemente atrás do poste de sinalização de trânsito e não pode ser afrouxado. Neste momento, lembre-se de desconectar a fonte de alimentação ou desligar a fonte de alimentação principal e, em seguida, interromper a operação. De acordo com a altura do poste de iluminação, encontre a ponte rolante com dois ganchos, prepare uma cesta de suspensão (preste atenção à resistência de segurança) e, em seguida, prepare um cabo de aço quebrado. Lembre-se de que todo o cabo não está quebrado, passe por dois canais da parte inferior da cesta de suspensão e, em seguida, passe pela cesta de suspensão. Pendure o gancho no gancho e preste atenção para que o gancho tenha um seguro de segurança contra quedas. Prepare dois interfones e aumente o volume. Mantenha uma boa frequência de chamada. Após o operador do guindaste entrar em contato com a equipe de manutenção do painel de iluminação, inicie o trabalho. Observe que a equipe de manutenção da luminária de poste alto deve ter conhecimento de eletricista e compreender o princípio de elevação. A operação do guindaste deve ser qualificada.
Após a cesta ser elevada a uma altura predeterminada, o operador de alta altitude usa um cabo de aço para conectar outro gancho do guindaste à placa de luz. Após levantá-la levemente, ele segura o painel da lâmpada com a mão e o inclina para cima, enquanto outros usam uma chave inglesa para soltá-lo. Após o gancho ficar preso, guarde a ferramenta e o guindaste levantará a cesta para um lado sem afetar o levantamento normal. Nesse momento, o operador no solo começou a baixar a placa de luz até que ela caísse no chão. A equipe na cesta voltou ao topo do poste, moveu os três ganchos de volta ao chão e os poliu. Use uma lixadeira para revesti-la com manteiga suavemente, reinstale o parafuso de conexão (galvanizado) e, em seguida, reinstale-o na parte superior da haste e gire os três ganchos várias vezes manualmente até que estejam lubrificados com segurança.
O texto acima apresenta a estrutura e as características do poste de sinalização de trânsito. Ao mesmo tempo, também apresentei o método de processamento do poste de sinalização. Tenho certeza de que você entenderá algo depois de ler este conteúdo.
Data de publicação: 30 de setembro de 2022
