Qual a diferença entre semáforos de LED e semáforos tradicionais?

Todos sabemos que a fonte de luz usada nas luzes de sinalização tradicionais é a lâmpada incandescente ou halógena, cujo brilho não é grande e a iluminação é dispersa.semáforos de LEDutilizam o espectro de radiação, alto brilho e longa distância visual. As diferenças entre eles são as seguintes:

1. As vantagens das lâmpadas incandescentes e halógenas são o baixo custo e o circuito simples; a desvantagem é a baixa eficiência luminosa, exigindo mais energia para atingir um determinado nível de luminosidade. Por exemplo, as lâmpadas incandescentes geralmente usam 220V e 100W, enquanto as halógenas normalmente usam 12V e 50W.

2. A luz emitida pela fonte de luz desemáforos de LEDBasicamente, podem ser usados, enquanto os semáforos tradicionais precisam de filtros para obter a cor desejada, resultando em uma taxa de utilização de luz bastante reduzida e em uma intensidade luminosa baixa. Além disso, o uso de cor e refletores como sistema óptico dos semáforos tradicionais causa interferência luminosa (a reflexão cria uma ilusão, fazendo com que as pessoas pensem que o semáforo está funcionando, ou seja, uma "falsa indicação").

3. Comparados com as lâmpadas incandescentes, os semáforos de LED têm uma vida útil mais longa, que geralmente pode chegar a 10 anos. Considerando o impacto de ambientes externos adversos, a vida útil esperada será reduzida para 5 a 6 anos. Isso pode levar a um acidente.

4. A vida útil das lâmpadas incandescentes e halógenas é curta, a substituição das lâmpadas é trabalhosa e a manutenção exige um alto investimento.

5. Os semáforos de LED são compostos por múltiplas luzes de LED, portanto, o layout das luzes pode ser projetado com base no ajuste dos LEDs, permitindo que eles criem uma variedade de padrões e que uma única lâmpada exiba diversos sinais, transmitindo mais informações de trânsito. Isso possibilita a configuração de mais planos de tráfego e a formação de sinais dinâmicos, alternando os LEDs em diferentes partes do padrão. Dessa forma, os sinais de trânsito tradicionais se tornam mais humanos e vívidos, algo difícil de ser alcançado com fontes de luz tradicionais.

6. A radiação luminosa das lâmpadas incandescentes e halógenas representa uma proporção maior de infravermelho, e o efeito térmico afetará a produção de materiais poliméricos que produzem luz.

7. O principal problema deSinal de trânsito LEDO módulo tem um custo relativamente alto, mas devido à sua longa vida útil, alta eficiência e outras vantagens, o desempenho geral em termos de custo é muito bom.

Comparando os dois, não é difícil perceber que os semáforos de LED têm vantagens óbvias: os custos de manutenção e o brilho são melhores do que os das luzes tradicionais, por isso, atualmente, os cruzamentos rodoviários são feitos de material LED.


Data da publicação: 27/12/2022