No início do século XIX, na cidade de York, no centro da Inglaterra, as roupas vermelhas e verdes representavam diferentes identidades de mulheres. Entre eles, a mulher em vermelho significa que sou casado, enquanto a mulher em verde é solteira. Mais tarde, os acidentes de carruagem costumavam acontecer em frente ao prédio do Parlamento em Londres, Inglaterra, para que as pessoas fossem inspiradas pelas roupas vermelhas e verdes. Em 10 de dezembro de 1868, o primeiro membro da família de lâmpadas de sinalização nasceu na praça do prédio do Parlamento em Londres. O posto de lâmpada projetado e fabricado pelo mecânico britânico de Hart naquela época tinha 7 metros de altura e pendurado com um semáforo de lanterna vermelha e verde - o trânsito a gás, que foi a primeira luz de sinal na rua da cidade.
No pé da lâmpada, um policial com um poste comprido puxou a correia para trocar a cor da lanterna à vontade. Mais tarde, um abajur a gás foi instalado no centro da lâmpada de sinal e havia dois pedaços de vidro vermelho e verde na frente dela. Infelizmente, a lâmpada a gás, que estava disponível apenas por 23 dias, explodiu de repente e saiu, matando um policial de plantão.
Desde então, os semáforos da cidade foram banidos. Não foi até 1914 que Cleveland nos Estados Unidos assumiu a liderança na restauração dos semáforos, mas já era uma "luz do sinal elétrico". Mais tarde, os semáforos reapareceram em cidades como Nova York e Chicago.
Com o desenvolvimento de vários meios de transporte e as necessidades do comando de tráfego, a primeira verdadeira luz tricolor (sinais vermelhos, amarelos e verdes) nasceu em 1918. É um projetor de quatro lados em rodada de três cores, instalado em uma torre na quinta rua da cidade de Nova York. Devido ao seu nascimento, o tráfego urbano foi bastante aprimorado.
O inventor da lâmpada de sinal amarelo é a rudação da China. Com a ambição de “salvar o país através da ciência”, ele foi aos Estados Unidos para estudos adicionais e trabalhou como funcionário da General Electric Company dos Estados Unidos, onde Edison, o grande inventor, era o presidente. Um dia, ele ficou em um cruzamento movimentado esperando o sinal de luz verde. Quando ele viu a luz vermelha e estava prestes a passar, um carro virando passou com um som de zumbido, o que o assustou em suor frio. Quando ele voltou ao dormitório, pensou repetidamente e finalmente pensou em adicionar uma luz de sinal amarelo entre as luzes vermelhas e verdes para lembrar as pessoas a prestar atenção ao perigo. Sua sugestão foi imediatamente afirmada pelas partes em questão. Portanto, as luzes de sinal vermelho, amarelo e verde, como uma família completa do sinal de comando, se espalharam por todo o mundo no campo da terra, transporte marítimo e aéreo.
Os primeiros semáforos da China apareceram na concessão britânica em Xangai em 1928. Desde o primeiro cinto de mão até o controle elétrico na década de 1950, desde o uso do controle do computador até o monitoramento de tempo eletrônico moderno, os semáforos foram constantemente atualizados, desenvolvidos e melhorados em ciência e automação.
Tempo de postagem: JUL-01-2022
