No início do século XIX, na cidade de York, no centro da Inglaterra, as roupas vermelhas e verdes representavam diferentes identidades femininas. Entre elas, a mulher de vermelho significa que sou casada, enquanto a mulher de verde é solteira. Mais tarde, acidentes de carruagem aconteciam frequentemente em frente ao prédio do parlamento em Londres, Inglaterra, então as pessoas se inspiravam nas roupas vermelhas e verdes. Em 10 de dezembro de 1868, o primeiro membro da família das lâmpadas de sinalização nasceu na praça do prédio do parlamento em Londres. O poste projetado e fabricado pelo então mecânico britânico de Hart tinha 7 metros de altura, e pendia uma Lanterna Vermelha e Verde – semáforo a gás, que foi o primeiro semáforo da rua da cidade.
Ao pé da luminária, um policial com uma vara comprida puxava o cinto para mudar a cor da lanterna à vontade. Posteriormente, um abajur a gás foi instalado no centro da lâmpada de sinalização, e na frente dele havia dois pedaços de vidro vermelho e verde. Infelizmente, o lampião a gás, que só ficou disponível por 23 dias, explodiu repentinamente e apagou-se, matando um policial de plantão.
Desde então, os semáforos da cidade foram proibidos. Somente em 1914 é que Cleveland, nos Estados Unidos, assumiu a liderança na restauração dos semáforos, mas já era um “sinalizador elétrico”. Mais tarde, os semáforos reapareceram em cidades como Nova York e Chicago.
Com o desenvolvimento dos diversos meios de transporte e as necessidades de comando do trânsito, nasceu em 1918 o primeiro verdadeiro semáforo tricolor (sinais vermelhos, amarelos e verdes). É um projetor tricolor redondo de quatro lados, que é instalado em uma torre na Fifth Street, em Nova York. Devido ao seu nascimento, o tráfego urbano melhorou muito.
O inventor da lâmpada de sinalização amarela é Hu Ruding da China. Com a ambição de “salvar o país através da ciência”, foi para os Estados Unidos para aprofundar os estudos e trabalhou como funcionário da General Electric Company dos Estados Unidos, da qual Edison, o grande inventor, era o presidente. Um dia, ele estava em um cruzamento movimentado esperando o sinal verde. Quando ele viu o sinal vermelho e estava prestes a ultrapassar, um carro girando passou com um zumbido que o assustou e começou a suar frio. Quando voltou ao dormitório, pensou várias vezes e finalmente pensou em adicionar uma luz de sinalização amarela entre as luzes vermelha e verde para lembrar as pessoas de prestarem atenção ao perigo. Sua sugestão foi imediatamente confirmada pelas partes envolvidas. Portanto, as luzes de sinalização vermelhas, amarelas e verdes, como uma família completa de sinais de comando, se espalharam por todo o mundo nas áreas de transporte terrestre, marítimo e aéreo.
Os primeiros semáforos na China apareceram na concessão britânica em Xangai em 1928. Do primeiro cinto portátil ao controle elétrico na década de 1950, do uso do controle do computador ao moderno monitoramento eletrônico da cronometragem, os semáforos foram constantemente atualizados, desenvolvido e aprimorado em ciência e automação.
Horário da postagem: 01/07/2022
