Os postes de sinal de tráfego e os postes de marcadores devem consistir em braços de suporte de forma, postes verticais, flanges de conexão, flanges de montagem e estruturas de aço incorporadas. Os parafusos do pólo do sinal de tráfego devem ser duráveis em estrutura, e seus principais componentes podem suportar certa pressão mecânica, tensão elétrica e tensão térmica composta por materiais. Materiais e componentes elétricos devem ser produtos à prova de umidade, auto-explosivos, à prova de fogo ou retardadoras de chamas. As superfícies metálicas expostas do pólo e seus principais componentes devem ser protegidos por uma camada galvanizada com um mergulho quente com uma espessura não inferior a 55 mícrons.
Os postes de sinal de tráfego e os postes de marcadores devem consistir em braços de suporte de forma, postes verticais, flanges de conexão, flanges de montagem e estruturas de aço incorporadas. Os parafusos do pólo do sinal de tráfego devem ser duráveis em estrutura, e seus principais componentes podem suportar certa pressão mecânica, tensão elétrica e tensão térmica composta por materiais. Materiais e componentes elétricos devem ser produtos à prova de umidade, auto-explosivos, à prova de fogo ou retardadoras de chamas. As superfícies metálicas expostas do pólo e seus principais componentes devem ser protegidos por uma camada galvanizada com um mergulho quente com uma espessura não inferior a 55 mícrons.
Controlador solar: ele tem a função da proteção de carregamento da bateria. A função do controlador solar é controlar o estado de trabalho de todo o sistema. Em caso de grande diferença de temperatura, o controlador deve ter função de compensação de temperatura qualificada. No sistema solar de lâmpadas de rua, precisamos de um controlador solar de lâmpada de rua com controle de luz e controle de tempo.
Polo de aço de alta qualidade, tecnologia avançada, forte resistência ao vento, alta resistência, alta capacidade de carga. De acordo com os requisitos do cliente, ele também pode ser transformado em octógono, hexagon, octógono, etc.
Estrutura e principal pólo de sinal de tráfego
1. Enterre o pólo do sinal de tráfego no veículo que aguarda o sinal vermelho através do sensor de indução automático do veículo geomagnético, envie o sinal de indução para o mainframe, analise, identifique e julgue o sistema de mainframe e, em seguida, aguarde as mudanças no sinal de tráfego em diferentes direções do semáforo.
2. O pólo de sinal de tráfego amplamente usado reduzirá bastante os drivers de tempo e outras luzes vermelhas. Direção, mas não há exibição de semáforos. Por exemplo, a luz verde transformará a luz verde em vermelho em 4 segundos, enquanto aguarda a luz vermelha dirigir para o norte e o sul para obter a luz verde. Quando o semáforo quebra o modo fixo do semáforo, ele altera a luz de acordo com o volume de tráfego para melhorar a eficiência e reduzir o congestionamento do tráfego. De acordo com o cálculo científico, o uso de luzes de sinal pode melhorar efetivamente a eficiência do canal em 20-35%.
Horário de postagem: novembro de 15-2022
