A construção de rodovias é inerentemente arriscada. Além disso,sinalização de trânsitoA construção é normalmente realizada sem tráfego em circuito fechado. Trânsito em alta velocidade e ambientes de trabalho complexos no local podem facilmente aumentar o risco de obras na estrada. Além disso, como as obras exigem a ocupação de faixas, gargalos podem facilmente se formar, levando a congestionamentos e atrasos. Má gestão, posicionamento inadequado da sinalização de trânsito ou negligência por parte de motoristas ou operários da construção podem facilmente levar a acidentes rodoviários.
Como um experienteempresa de sinalização de trânsitoA linha de produtos da Qixiang inclui placas de advertência, placas de proibição, placas de direção e placas direcionais. Também oferecemos produtos especializados, como placas de advertência para construção, placas para áreas turísticas e placas para pontos de ônibus escolares. Esses produtos podem atender a diversos requisitos para vias urbanas, rodovias, estradas rurais, parques industriais e outros parques industriais.
Os produtos da Qixiang são fabricados com película altamente refletiva e placas de liga de alumínio de alta resistência por meio de corte CNC, serigrafia de precisão e laminação de alta temperatura. Oferecem resistência a UV, altas e baixas temperaturas, resistência à corrosão e alta refletividade, resultando em uma vida útil de 5 a 8 anos.
Princípios para a colocação de sinalização de trânsito
(1) A sinalização de trânsito deve ser colocada no lado direito da rodovia, ou em ambos os lados da rodovia, dependendo da complexidade da situação do tráfego; os sinais montados em suportes móveis podem ser colocados no interior da estrada; os sinais também podem ser montados em bloqueios de estradas, e a sinalização combinada formada pelos sinais e bloqueios de estradas deve ter uma função anticolisão.
(2) Placas de construção, placas de limite de velocidade, placas de informação variável ou placas de indução linear devem ser instaladas na área de advertência; sinalização de trânsito em forma de cone deve ser colocada entre o ponto inicial da zona de transição a montante e o ponto final da zona de transição a jusante, geralmente com um espaçamento de 15 m; barreiras rodoviárias devem ser colocadas na junção da zona de amortecimento e da zona de trabalho; outras instalações na zona de controle podem ser determinadas de acordo com circunstâncias específicas.
(3) Quando a área de trabalho estiver próxima ao acostamento ou à faixa de emergência, a sinalização de trânsito deve ser instalada na faixa de emergência; quando a área de trabalho estiver próxima ao canteiro central, a sinalização de trânsito deve ser instalada na parte interna do guarda-corpo do canteiro central. Quando as obras de construção de estradas forem realizadas em curvas e em trechos de demolição e construção de estruturas de pontes, a sinalização de trânsito deve ser instalada de acordo com as condições reais.
(4) Além de cumprir com as disposições do GB 5768, a sinalização de trânsito também pode usar sinais de informação variáveis para exibir dinamicamente as informações de operação à frente.
Direção de desenvolvimento da sinalização de trânsito
1. A segurança das instalações de trânsito não se limita à sinalização e ao projeto de barreiras de isolamento, mas também inclui a sinalização viária e a instalação de barreiras verdes de isolamento. Somente quando todos os aspectos das instalações estiverem bem executados, as pessoas poderão dirigir corretamente, de acordo com as condições da estrada e as informações da sinalização, e, ao mesmo tempo, garantir a segurança das pessoas em suas viagens.
2. Inovação tecnológica em instalações de trânsito. As necessidades de pesquisa e desenvolvimento de equipamentos de trânsito para se adaptarem ao rápido desenvolvimento tecnológico atual estão aumentando. Não podemos ficar parados no desenvolvimento de diversas instalações empresariais. Devemos combinar novas tecnologias para aprimorar o processo de fabricação de instalações. Somente ideias inovadoras podem impulsionar o desenvolvimento da indústria.
3. Desenvolvimento de sistemas de monitoramento. Além das instalações de tráfego intenso, os equipamentos de monitoramento também são uma parte importante de diversas instalações de tráfego atuais. Por meio do monitoramento de vídeos de diferentes trechos da estrada, é possível gerenciar melhor os trechos de tráfego e implementar melhorias com base em evidências. Trechos da estrada podem ser monitorados e desempenham um bom papel de alerta precoce.
Compreender os princípios de layout e os desenvolvimentos futuros da sinalização de trânsito ajudará a prevenir acidentes desnecessários. Empresa de sinalização de trânsitoQi Xiangestá aqui para ajudar. Oferecemos tamanhos, designs e cores personalizados, oferecendo um serviço completo, desde o design e a produção até a logística e a entrega.
Horário da publicação: 16/09/2025
