A lâmpada de semáforo é uma parte importante da engenharia de tráfego, que fornece suporte de equipamento poderoso para uma viagem segura no tráfego rodoviário. Porém, a função do semáforo precisa ser desempenhada continuamente durante o processo de instalação, e a resistência mecânica, rigidez e estabilidade ao receber carga devem ser totalmente consideradas no planejamento estrutural. A seguir, apresentarei o método de instalação correta de postes de sinalização de trânsito e os métodos de decoração de lâmpadas de sinalização comumente usados para você entender.
Método de instalação correta do poste de semáforo
Existem dois métodos de contabilidade comuns para postes de lâmpadas de sinalização: um é simplificar a estrutura da lâmpada de sinalização em um sistema de postes, aplicando os princípios da mecânica estrutural e da mecânica dos materiais, e selecionar o método de planejamento de condição limite para verificar o cálculo.
A outra é usar o método de contabilidade aproximado do método dos elementos finitos para verificação. Embora o método dos elementos finitos seja mais preciso usando a máquina de contabilidade, ele foi amplamente utilizado na prática naquela época porque o método do estado limite pode fornecer conclusões precisas e o método de contabilidade é simples e fácil de entender.
A estrutura superior do poste de sinal é geralmente uma estrutura de aço, e o método de planejamento de condição limite baseado na teoria da probabilidade é selecionado. O planejamento é baseado na condição limite de capacidade de carga e uso normal. A fundação inferior é uma fundação de concreto e o planejamento teórico da engenharia de fundação é selecionado.
Os dispositivos comuns de postes de semáforo na engenharia de tráfego são os seguintes
1. Tipo de coluna
Os postes de sinalização do tipo pilar são frequentemente usados para instalar lâmpadas de sinalização auxiliares e lâmpadas de sinalização de pedestres. As lâmpadas de sinalização auxiliares são frequentemente instaladas nos lados esquerdo e direito da faixa de estacionamento.
2. Tipo cantilever
O poste de luz de sinalização em balanço é composto por poste vertical e braço cruzado. A vantagem deste dispositivo é a utilização do dispositivo e controle de equipamentos de sinalização em cruzamentos multifásicos, o que reduz a dificuldade de instalação de eletricidade de engenharia. Especialmente, é mais fácil planejar múltiplos esquemas de controle de semáforo em interseções de tráfego complexas.
3. Tipo cantilever duplo
O poste de sinalização cantilever duplo é composto por um poste vertical e dois braços cruzados. É frequentemente usado para faixas principais e auxiliares, estradas principais e auxiliares ou cruzamentos em forma de T. Os dois braços cruzados podem ser horizontalmente simétricos e podem ser usados para diversos fins.
4. Tipo de pórtico
O poste de sinalização do tipo pórtico é frequentemente usado na situação em que a interseção é larga e é necessária a instalação de várias instalações de sinalização ao mesmo tempo. É frequentemente usado na entrada de túneis e em entradas urbanas.
Horário da postagem: 12 de agosto de 2022
