Quando as pessoas viajam, elas precisam confiar na orientação desemáforosPara viajar com segurança e ordem. Quando um semáforo em determinado cruzamento falha e para de funcionar, ocorrem congestionamentos e confusão entre veículos e pedestres na via. Acredito que todos já passaram por isso, especialmente em áreas costeiras com economias desenvolvidas e grande fluxo de pessoas e veículos, onde os congestionamentos são comuns. Hoje, vamos acompanhar ofábrica de semáforosQixiang para aprender sobre sua classificação e condições de instalação.
A Qixiang é reconhecida por sua linha de produção inteligente e se especializa no setor de semáforos há mais de dez anos. Possuímos certificações internacionais como ISO9001 e CE. Seja para a implantação de sistemas de sinalização em novas vias ou para a modernização e transformação de equipamentos em cruzamentos antigos, podemos realizar o serviço.
Classificação dos semáforos
Os semáforos podem ser divididos em dois tipos de acordo com a cor:
A. Vermelho, amarelo e verde: os semáforos tricolores (vermelho, amarelo e verde) usados para orientar veículos são instalados em locais visíveis nos cruzamentos e são chamados de semáforos de controle de tráfego de veículos.
B. Vermelho e verde: as luzes de sinalização vermelha e verde são usadas para orientar os pedestres a atravessar a rua. Elas são instaladas em ambas as extremidades da faixa de pedestres e são chamadas de luzes de sinalização para veículos não motorizados.
Quando os condutores de veículos não motorizados não conseguirem visualizar claramente o estado dos semáforos utilizados para orientar o tráfego de veículos motorizados a uma distância de até 25 mm da linha de paragem na intersecção, os semáforos para veículos não motorizados devem ser acionados.
Em casos especiais, se o conflito entre veículos motorizados e não motorizados não puder ser resolvido por meio da organização do trânsito, devem ser instalados semáforos específicos para veículos não motorizados.
Condições para a instalação de luzes de sinalização
De acordo com as normas pertinentes, a configuração dos semáforos em cruzamentos de vias urbanas deve atender a uma das seguintes condições.
A. Condições do tipo intersecção
Nos cruzamentos onde vias principais urbanas se cruzam com vias principais, nos cruzamentos onde vias principais urbanas se cruzam com vias secundárias e nos cruzamentos onde vias secundárias se cruzam com vias secundárias, os semáforos devem ser instalados; nos cruzamentos onde vias secundárias se cruzam com vias secundárias e nos cruzamentos onde vias secundárias se cruzam com vias secundárias, os semáforos podem ser instalados de acordo com outras restrições.
B. Condições do fluxo de tráfego nos cruzamentos
Quando o fluxo horário máximo de veículos motorizados em um cruzamento exceder o valor especificado, ou quando o fluxo horário médio de veículos motorizados em um cruzamento durante um período contínuo de 8 horas exceder o valor especificado, um semáforo deverá ser instalado.
C. Condições de acidentes de trânsito em cruzamentos
Em cruzamentos onde ocorrem, em média, mais de 5 acidentes de trânsito por ano, dentro de um período de 3 anos, e a instalação de semáforos pode evitar acidentes com base na causa dos mesmos; ou em cruzamentos onde ocorre, em média, mais de um acidente de trânsito fatal por ano, dentro de um período de 3 anos, a instalação de semáforos é obrigatória.
D. Condições das estradas nos cruzamentos
Quando houver uma linha orgânica não divisória e a largura da via for superior a 15 metros, ou onde for difícil para os pedestres atravessarem a rua, devem ser instalados semáforos.
Seja na modernização do sistema de sinalização de vias principais urbanas ou no projeto de transformação inteligente do tráfego municipal, esperamos nos tornar seu parceiro com nossa capacidade de fabricação de precisão. Bem-vindo(a)!Contate-nosEstamos online 24 horas por dia.
Data da publicação: 24/06/2025

