O poste de sinalização de trânsito possui tratamento anticorrosivo por meio de galvanização a quente, seguida de galvanização e pintura eletrostática a pó. A vida útil do poste galvanizado pode ultrapassar 20 anos. O poste com pintura eletrostática a pó apresenta um visual atraente e está disponível em diversas cores.
Em locais densamente povoados e complexos, áreas comerciais prósperas e pontos de controle de segurança nas entradas e saídas da cidade, é comum observar que os postes de videovigilância de alta velocidade adotam a estrutura de tubo cônico. Vamos discutir as vantagens de se utilizar o processo de haste vertical de tubo cônico para a instalação de câmeras de alta velocidade.
As vantagens de se adotar o processo de haste vertical com tubo cônico para instalação de esferas de alta velocidade podem ser resumidas em três pontos: processo de produção simples, alta resistência e aparência relativamente esteticamente agradável.
1. O processo de produção é simples.
As barras verticais de tubo cônico são frequentemente produzidas por laminação de chapas de aço e, em seguida, submetidas diretamente ao processo de soldagem. Nesse processo, a precisão da soldagem é praticamente inexistente, resultando em um acabamento estético e confiável. Além disso, a junta de solda não é submetida a tensões diretas, o que garante alta durabilidade e confiabilidade. Por outro lado, as barras verticais de tubo de coluna de dois estágios exigem a soldagem de um adaptador entre os tubos retos de diferentes espessuras, o que demanda alta tecnologia de soldagem. Ademais, a junta de solda suporta diretamente o peso do tubo reto superior, o que pode comprometer a qualidade da soldagem e gerar riscos ocultos.
2. Alta resistência.
Como a haste vertical de tubo cônico adota um processo integrado, as forças axiais e laterais são relativamente uniformes, enquanto a haste vertical de tubo de coluna de dois estágios requer a soldagem de pelo menos três partes. A força não é uniforme, portanto a resistência não é tão boa quanto a da primeira.
3. Relativamente bonito.
O formato com a parte superior fina e a inferior grossa está mais de acordo com a estética da maioria das pessoas, e o tubo reto muito alto pode facilmente dar a sensação de instabilidade e desequilíbrio, resultando na ilusão de insegurança.
2. Introdução aos materiais de produção de postes para sinalização de trânsito:
Atualmente, a placa de base dos postes de sinalização de trânsito em rodovias expressas é geralmente emendada com placas de alumínio, e a película refletora é de alta resistência (ou seja, o terceiro grau nas “Condições Técnicas para Postes de Sinalização Rodoviária para Tráfego em Rodovias” JTJ279-1995).
Data da publicação: 23/02/2022
