Controlador de Sinalização de Tráfego Inteligente em Rede com 44 Saídas
1. Sistema de controle central integrado, que funciona de forma mais estável e confiável;
2. Toda a máquina adota um design modular para facilitar a manutenção;
3. As tensões de entrada AC110V e AC220V são compatíveis através da comutação por interruptor;
4. Utilize a interface RS-232 ou LAN para estabelecer a rede e comunicar com o centro;
5. É possível configurar esquemas de funcionamento para dias normais e feriados, e definir 24 horas de trabalho para cada esquema;
6. Até 32 menus funcionais, que podem ser acessados a qualquer momento;
7. É possível configurar o estado de intermitência (ligado/desligado) de cada lâmpada de sinalização verde, bem como ajustar o tempo de intermitência;
8. É possível configurar a luz amarela intermitente ou o desligamento automático à noite;
9. No estado de execução, o tempo de execução atual pode ser modificado imediatamente;
10. Possui funções de controle manual de vermelho total, amarelo intermitente, passo a passo, salto de fase e controle remoto (opcional);
11. Função de detecção de falhas de hardware (falha na luz vermelha, detecção de luz verde acesa), com redução para estado de intermitência amarela em caso de falha e corte da alimentação da luz vermelha e da luz verde (opcional);
12. A parte de saída adota a tecnologia de detecção de cruzamento por zero, e a mudança de estado ocorre quando a tensão CA é cruzada por zero, tornando o acionamento mais seguro e confiável;
13. Cada saída possui um circuito de proteção contra raios independente;
14. Possui a função de teste de instalação, que permite testar e confirmar a correta instalação de cada lâmpada durante a instalação dos semáforos de cruzamento;
15. Os clientes podem fazer backup e restaurar o menu padrão nº 30;
16. O software de configuração no computador pode ser operado offline, e os dados do esquema podem ser salvos no computador e testados.
| Tensão de trabalho | AC110/220V±20% A tensão de operação pode ser alterada por meio de um interruptor. | frequência de trabalho | 47Hz~63Hz |
| Potência sem carga | ≤15W | Erro de relógio | Erro anual < 2,5 minutos |
| Potência nominal de carga de toda a máquina | 2200W | Corrente nominal de acionamento de cada circuito | 3A |
| Suportar surtos de corrente de impulso em cada circuito | ≥100A | Número máximo de canais de saída independentes | 44 |
| Número máximo de fases de saída independentes | 16 | Número de menus disponíveis | |
| Menu configurável pelo usuário (esquema de temporização na fase de operação) | 30 | O número máximo de etapas que podem ser definidas por menu. | 24 |
| Número máximo de períodos que podem ser definidos por dia | 24 | Faixa de configuração do tempo de execução de cada etapa. | 1~255S |
| Todas as faixas de configuração de tempo de transição vermelhas | 0~5S | intervalo de configuração do tempo de transição da luz amarela | 0~9S |
| Temperatura de trabalho | -40°C a 80°C | Faixa de configuração do flash verde | 0~9S |
| Umidade relativa | <95% | Salvar esquema de configuração (em caso de falha de energia) | ≥ 10 anos |
| Tamanho da caixa integrada | 1250*630*500mm | Tamanho da caixa independente | 472,6*215,3*280mm |
1. Modo de controle remoto da plataforma central
Acesso à plataforma inteligente de gestão e controle integrado de tráfego para realizar o controle remoto da plataforma central. A equipe de gestão de controle pode utilizar o software do sistema de controle de semáforos do computador da central de monitoramento para otimizar o sistema de controle de forma adaptativa, predefinindo tempos fixos em múltiplos estágios, realizando intervenções manuais diretas, etc., para controlar diretamente a temporização dos semáforos nos cruzamentos.
2. Modo de controle multiperíodo
De acordo com as condições de tráfego no cruzamento, cada dia é dividido em vários períodos de tempo diferentes, e diferentes esquemas de controle são configurados em cada período. O semáforo seleciona o esquema de controle para cada período de acordo com o relógio interno, a fim de realizar um controle adequado do cruzamento e reduzir a perda desnecessária de sinal verde.
3. Função de controle coordenado
No caso da calibração de tempo por GPS, o controlador de semáforos pode implementar o controle de onda verde na via principal predefinida. Os principais parâmetros do controle de onda verde são: ciclo, proporção de sinal verde, diferença de fase e fase de coordenação (a fase de coordenação pode ser configurada). O controlador de semáforos em rede pode implementar diferentes esquemas de controle de onda verde em diferentes períodos de tempo, ou seja, os parâmetros de controle de onda verde são definidos de forma diferente em diferentes períodos de tempo.
4. Controle do sensor
Com base nas informações de tráfego obtidas pelo detector de veículos, e de acordo com as regras predefinidas do algoritmo, a duração de cada fase é alocada em tempo real para obter a maior eficiência de passagem de veículos no cruzamento. O controle indutivo pode ser implementado para todas as fases ou apenas parte delas em um ciclo.
5. Controle adaptativo
De acordo com o fluxo de tráfego, os parâmetros de controle dos semáforos são ajustados automaticamente online e em tempo real para se adaptarem às mudanças no modo de controle do fluxo de tráfego.
6. Controle manual
Ao acionar o botão de controle manual, você entra no estado de controle manual e pode operar manualmente o controlador de semáforos em rede. A operação manual permite realizar operações de passo a passo e de manutenção de direção.
7. Controle Vermelho
Com o sinal totalmente vermelho, o cruzamento é forçado a entrar no estado vermelho de proibido.
8. Controle de flash amarelo
Por meio do controle de alerta amarelo intermitente, o cruzamento é forçado a entrar no estado de alerta de tráfego com alerta amarelo intermitente.
9. Modo de controle da placa de alimentação
Caso a placa de controle principal falhe, a placa de alimentação assumirá o controle do sinal no modo de período fixo.
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