Controlador de semáforo inteligente de rede com 44 saídas
1. Sistema de controle central incorporado, que funciona de forma mais estável e confiável;
2. Toda a máquina adota design modular para facilitar a manutenção;
3. A tensão de entrada AC110V e AC220V pode ser compatível por meio de comutação;
4. Utilize a interface RS-232 ou LAN para conectar em rede e se comunicar com o centro;
5. É possível definir esquemas normais de operação em dias e feriados, e 24 horas úteis podem ser definidas para cada esquema;
6. Até 32 menus de trabalho, que podem ser chamados a qualquer momento;
7. O status de piscar ligado e desligado de cada lâmpada de sinalização verde pode ser definido, e o tempo de piscar pode ser ajustado;
8. É possível definir luz amarela piscando ou desligada à noite;
9. No estado de execução, o tempo de execução atual pode ser modificado imediatamente;
10. Possui funções de controle manual vermelho completo, amarelo piscando, passo a passo, salto de fase e controle remoto (opcional);
11. Função de detecção de falhas de hardware (falha de luz vermelha, luz verde ativada), degradada para estado de piscamento amarelo em caso de falha e corte do fornecimento de energia da luz vermelha e da luz verde (opcional);
12. A parte de saída adota tecnologia de detecção de cruzamento por zero, e a mudança de estado é para alternar sob o estado de cruzamento por zero CA, tornando o acionamento mais seguro e confiável;
13. Cada saída possui um circuito independente de proteção contra raios;
14. Possui a função de teste de instalação, que pode testar e confirmar a exatidão da instalação de cada lâmpada durante a instalação de luzes de sinalização de interseção;
15. Os clientes podem fazer backup e restaurar o menu padrão nº 30;
16. O software de configuração no computador pode ser operado offline, e os dados do esquema podem ser salvos no computador e testados.
| Tensão de trabalho | CA 110/220 V±20% A tensão de trabalho pode ser alternada por interruptor | frequência de trabalho | 47Hz~63Hz |
| Potência sem carga | ≤15W | Erro de relógio | Erro anual < 2,5 minutos |
| Potência de carga nominal de toda a máquina | 2200W | Corrente de condução nominal de cada circuito | 3A |
| Corrente de impulso de resistência a surtos de cada circuito | ≥100A | Número máximo de canais de saída independentes | 44 |
| Número máximo de fases de saída independentes | 16 | Número de menus disponíveis | |
| Menu configurável pelo usuário (esquema de tempo em fase de operação) | 30 | O número máximo de etapas que podem ser definidas por menu | 24 |
| Número máximo de períodos que podem ser definidos por dia | 24 | Faixa de configuração de tempo de execução de cada etapa individual | 1~255S |
| Faixa de configuração de tempo de transição totalmente vermelha | 0~5S | Faixa de configuração de tempo de transição de luz amarela | 0~9S |
| Temperatura de trabalho | -40°C~80°C | Faixa de configuração do flash verde | 0~9S |
| Humidade relativa | <95% | Salvar esquema de configuração (em caso de falha de energia) | ≥ 10 anos |
| Tamanho da caixa integrada | 1250*630*500 mm | Tamanho de caixa independente | 472,6*215,3*280 mm |
1. Modo de controle remoto da plataforma central
Acesso à plataforma inteligente de gerenciamento e controle integrado de tráfego para realizar o controle remoto da plataforma central. A equipe de gerenciamento de controle pode utilizar o software do sistema de controle de semáforos do computador da central de monitoramento para otimizar o sistema de controle de forma adaptativa, predefinir tempo fixo em vários estágios, controlar a intervenção direta manual, etc., de forma a controlar diretamente o tempo dos semáforos nos cruzamentos.
2. Modo de controle multiperíodo
De acordo com as condições de tráfego no cruzamento, cada dia é dividido em vários períodos de tempo diferentes, e diferentes esquemas de controle são configurados em cada período. A máquina de sinalização seleciona o esquema de controle para cada período de acordo com o relógio integrado, a fim de realizar um controle razoável do cruzamento e reduzir a perda desnecessária do sinal verde.
3. Função de controle coordenado
No caso da calibração de tempo por GPS, a máquina de sinalização pode realizar o controle da onda verde na via principal predefinida. Os principais parâmetros do controle da onda verde são: ciclo, relação do sinal verde, diferença de fase e fase de coordenação (a fase de coordenação pode ser definida). O controlador de semáforos em rede pode implementar diferentes esquemas de controle da onda verde em diferentes períodos de tempo, ou seja, os parâmetros de controle da onda verde são definidos de forma diferente em diferentes períodos de tempo.
4. Controle do sensor
Por meio das informações de tráfego obtidas pelo detector de veículos, de acordo com as regras predefinidas do algoritmo, a duração de cada fase é alocada em tempo real para obter a maior eficiência de liberação de veículos no cruzamento. O controle indutivo pode ser implementado para todas ou parte das fases de um ciclo.
5. Controle adaptativo
De acordo com o status do fluxo de tráfego, os parâmetros de controle de sinal são ajustados automaticamente on-line e em tempo real para se adaptar ao modo de controle das mudanças no fluxo de tráfego.
6. Controle manual
Alterne o botão de controle manual para entrar no estado de controle manual, você pode operar manualmente o controlador de semáforo em rede, e a operação manual pode executar operação de passo a passo e operação de retenção de direção.
7. Controle Vermelho
Por meio do controle totalmente vermelho, o cruzamento é forçado a entrar no estado vermelho proibido.
8. Controle de flash amarelo
Por meio do controle de flash amarelo, o cruzamento é forçado a entrar no estado de tráfego de alerta de flash amarelo.
9. Modo de aquisição do conselho de energia
Se a placa de controle principal falhar, a placa de energia assumirá o modo de controle de sinal no modo de período fixo.
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