Sinalizador clássico com estrutura dupla em balanço

1. Estrutura básica: Os postes de sinalização de trânsito e os postes de placas devem ser compostos por montantes, flanges de conexão, braços de modelagem, flanges de montagem e estruturas de aço embutidas.

2. O poste vertical ou o braço de suporte horizontal são feitos de tubo de aço com costura reta ou tubo de aço sem costura; a extremidade de conexão do poste vertical e do braço de suporte horizontal utiliza o mesmo tubo de aço do braço horizontal, protegido por placas de reforço soldadas; o poste vertical e a fundação são conectados por placa flangeada e parafuso embutido, com proteção de placa de reforço soldada; a conexão entre o braço horizontal e a extremidade do poste é flangeada e protegida por placa de reforço soldada;

3. Todas as juntas de solda do poste e seus componentes principais devem atender aos requisitos da norma, a superfície deve ser lisa e uniforme, a soldagem deve ser uniforme, firme e confiável, sem defeitos como porosidade, escória de solda, soldas incompletas e falhas de solda.

4. O poste e seus principais componentes possuem função de proteção contra raios. O metal não energizado da lâmpada é integrado e conectado ao fio terra através do parafuso de aterramento na carcaça.

5. O poste e seus principais componentes devem ser equipados com dispositivos de aterramento confiáveis, e a resistência de aterramento deve ser ≤10 ohms.

6. Resistência ao vento: 45kg/mh.

7. Tratamento estético: galvanização a quente e pintura por aspersão após decapagem e fosfatização.

8. Aparência dos postes de sinalização de trânsito: diâmetro igual, formato cônico, diâmetro variável, tubo quadrado, estrutura.