O poste de sinalização é dividido em um poste de sinalização octogonal, um poste de sinalização cilíndrico e um poste de sinalização cônico de acordo com a estrutura. De acordo com a estrutura, ele pode ser dividido em um único poste de sinal cantilever, um poste de sinal cantilever duplo, um poste de sinal de quadro e um poste de sinal integrado.
Altura: 6800mm
Comprimento do braço: 5000 mm ~ 14000 mm
A haste principal: plana octogonal, espessura da parede 5mm ~10mm
Barra: plana octogonal, espessura da parede 4 mm ~ 8 mm
O corpo da haste é galvanizado, 20 anos sem ferrugem (superfície ou spray, cor opcional)
O diâmetro da superfície da lâmpada: diâmetro de 300 mm ou 400 mm de diâmetro
Cor: vermelho (620-625) e verde (504-508) e amarelo (590-595)
Fonte de alimentação: 187 V a 253 V, 50 Hz
Potência nominal: lâmpada única <20W
A vida útil da fonte de luz: > 50.000 horas
A temperatura do ambiente: -40 a +80 ℃
Grau de proteção: IP54
1. Estrutura básica: Os postes de sinalização e postes de sinalização de trânsito rodoviário devem ser compostos por montantes, flanges de conexão, braços modeladores, flanges de montagem e estruturas de aço embutidas.
2. O poste vertical ou braço de suporte horizontal adota tubo de aço com costura reta ou tubo de aço sem costura; a extremidade de conexão do poste vertical e do braço de suporte horizontal adota o mesmo tubo de aço do braço horizontal, que é protegido por placas de reforço de soldagem; o poste vertical e a fundação adotam a placa de flange e a conexão de parafuso embutida, proteção de placa reforçada por soldagem; a ligação entre o braço horizontal e a extremidade do poste é flangeada, e placa de proteção reforçada soldada;
3. Todas as costuras de soldagem do poste e seus principais componentes devem atender aos requisitos da norma, a superfície deve ser lisa e lisa, e a soldagem deve ser lisa, lisa, firme e confiável, sem defeitos como porosidade, escória de soldagem , soldagem virtual e soldagem ausente.
4. O poste e seus componentes principais têm uma função de proteção contra raios. O metal não carregado da lâmpada é integrado e conectado ao fio terra através do parafuso de aterramento na carcaça.
5. O poste e seus componentes principais devem ser equipados com dispositivos de aterramento confiáveis e a resistência de aterramento deve ser ≤10 ohms.
6. Resistência ao vento: 45kg/mh.
7. Tratamento de aparência: galvanização por imersão a quente e pulverização após decapagem e fosfatação.
8. Aparência do poste de semáforo: diâmetro igual, formato de cone, diâmetro variável, tubo quadrado, estrutura.
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